Berita Industri

Disebabkan oleh getaran yang dihasilkan oleh kereta semasa operasi, busbar tembaga pada kenderaan tenaga baharu perlu menggunakan struktur fleksibel untuk mengurangkan potensi kerosakan pada sel bateri dan komponen elektrik lain yang disebabkan oleh getaran ini. Bar bas tembaga bertindan, juga dikenali sebagai busbar tembaga berlamina atau penyambung kerajang tembaga, ialah penyelesaian sambungan elektrik yang cekap dan boleh dipercayai yang biasa digunakan dalam kenderaan tenaga baharu.

Kawat tembaga berjalin adalah bahan serba boleh yang terdapat dalam banyak industri kerana fleksibiliti, kekonduksian dan ketahanannya.

Oleh kerana kekonduksian ultra tinggi, sifat mekanikal yang sangat baik, dan kaedah pemprosesan yang mudah, busbar tembaga fleksibel telah mendapat pengiktirafan tinggi dalam bidang tenaga baharu. Kekonduksian yang sangat baik membantu meningkatkan kecekapan penghantaran kuasa, menjadikan penghantaran kuasa lebih cekap dan stabil, sekali gus mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan karbon.

Penggunaan wayar terkandas tembaga boleh mengurangkan suhu kerja. Berbanding dengan helai tunggal dengan luas keratan rentas yang sama, wayar terkandas mempunyai fleksibiliti mekanikal yang lebih tinggi. Ia digunakan secara meluas dalam baris dengan nilai "Q" yang tinggi.

Berikut adalah penjelasan terperinci daripada Pengeluar Kawat Tembaga Terkandas Zhejiang Yipu: Kerana dawai terkandas tembaga mempunyai dua jenis: dawai terkandas kuprum keras dan wayar terkandas kuprum lembut. Kedua-duanya sangat berbeza dan juga berbeza dalam penggunaan.

Penyambung fleksibel pita jalinan tembaga digunakan secara meluas dalam pemasangan pengubah kerana kekonduksian, fleksibiliti, rintangan kakisan dan kekuatan mekanikalnya. Prestasi cemerlangnya memastikan penghantaran arus yang stabil dan menyesuaikan diri dengan persekitaran yang kompleks. Pada masa hadapan, bahan dan teknologi baharu akan meningkatkan prestasi penyambung lembut tembaga dan memastikan operasi transformer yang stabil.