Pek bateri ialah salah satu komponen utama kenderaan tenaga baharu, yang boleh memantau suhu pek bateri dalam masa nyata. Sistem akan mengambil langkah yang perlu untuk mengawalnya, memastikan suhu bateri berada dalam julat yang selamat dan sesuai. Keselamatannya sentiasa menjadi tumpuan perhatian pasaran.Bar bas tembaga, sebagai penyelesaian sambungan dalaman untuk pek bateri yang sesuai untuk pembangunan industri, semakin banyak digunakan dan digemari oleh pasaran.
Struktur busbar tembaga lembut adalah lembut dan merupakan sejenis bahan konduktif yang boleh direka bentuk mengikut struktur dalaman pek bateri. Ia boleh dibengkokkan mengikut imej yang dikehendaki untuk mencapai susun atur yang optimum, dan bahan penebat boleh diubah mengikut persekitaran yang berbeza.
BMS, melalui pengurusan semasa dan perlindungan beban lampau, boleh mengawal arus dengan tepat dan mengelakkan berlakunya situasi arus lebih, yang merupakan langkah penting untuk memastikan pek bateri tidak rosak akibat beban berlebihan.
Pasaran semasa untuk bar bas kuprum dalam kenderaan tenaga baharu terutamanya terdiri daripada bar bas kuprum lembut dan bar bas kuprum keras. Perbezaannya ialah busbar kuprum lembut menggunakan bahan lembut kerajang tembaga dan menggunakan kimpalan resapan molekul untuk mengimpal kedua-dua hujung, menghasilkan struktur keras pada kedua-dua hujung dan struktur lembut di tengah. Berbanding busbar tembaga keras, lembutbusbar tembagahanya mempunyai lebih banyak proses kimpalan, tetapi prestasinya jauh lebih tinggi, yang boleh mengimbangi getaran yang dihasilkan dengan berkesan semasa pemanduan kereta.
YIPU Metal ialah pengeluar bas kuprum tenaga baharu, termasuk bar kuprum lembut berlamina, bar kuprum tersemperit, bar bas kuprum terendam, dan sebagainya.
