Berita

Bar bas tembaga memainkan peranan penting dalam pek bateri kuasa kenderaan elektrik (EV) dengan memudahkan pengagihan kuasa elektrik yang cekap antara sel atau modul individu dalam pek. Ia bertindak sebagai konduktor, menyambungkan terminal positif dan negatif sel atau modul bateri untuk mencipta susunan siri atau selari, bergantung pada ciri voltan dan arus yang dikehendaki bagi pek bateri.

Penyambungan bar bas tembaga pek bateri secara tidak betul boleh menimbulkan bahaya keselamatan dan risiko operasi yang serius. Pek bateri, terutamanya dalam aplikasi berkuasa tinggi seperti kenderaan elektrik dan sistem storan tenaga, memerlukan sambungan yang betul untuk memastikan operasi yang selamat dan cekap. Berikut ialah beberapa potensi bahaya keselamatan yang boleh timbul daripada sambungan bar tembaga pek bateri yang tidak betul:

Apabila bar bas tembaga tradisional disambungkan dalam pek bateri, adalah perkara biasa bagi sambungan pendawaian bar bas tembaga untuk menghilangkan haba terlalu perlahan, mengakibatkan penuaan talian. Bar bas kuprum jenis ini mempunyai rintangan haba yang lemah. Biasanya, kesan pelesapan haba bar bas tembaga adalah lemah, dan pelesapan haba mudah dikekalkan dalam dirinya sendiri, yang menjejaskan kecekapan penghantaran bar bas tembaga. Dan dalam menghadapi beberapa situasi perlanggaran, busbar tembaga tidak dapat melindungi terminal pendawaian. Proses merendam busbar kuprum dalam plastik diguna pakai untuk menyelesaikan masalah ini.

Pek bateri kuasa ialah tempat untuk menyimpan dan melepaskan tenaga elektrik, terutamanya terdiri daripada berbilang modul bateri kuasa yang disambungkan secara bersiri, dan setiap modul terdiri daripada berbilang bateri kuasa individu yang disambung secara selari untuk membentuk modul. Sambungan antara bateri kuasa individu termasuk segi empat sama, silinder, fleksibel dan sebagainya. Skim sambungan utama antara modul bateri ialah busbar atau abah-abah sambungan bateri voltan tinggi.

Sistem penyimpanan tenaga selalunya melibatkan pelbagai jenis tenaga, peralatan dan bahan, dan merupakan sistem tenaga kompleks yang berubah dari semasa ke semasa. Sistem penyimpanan tenaga digunakan terutamanya untuk mengatasi perbezaan temporal dan tempatan antara bekalan dan permintaan tenaga. Pek bateri simpanan tenaga ialah komponen penting dalam sistem penyimpanan tenaga, dan sambungan konduktif yang stabil dan boleh dipercayai diperlukan antara bateri simpanan tenaga. Pada masa kini, komponen sambungan konduktif yang paling biasa ialah busbar tembaga keras bersalut serbuk.

Bateri kuasa adalah sumber kuasa untuk kenderaan elektrik tenaga baharu dan sistem penting untuk keseluruhan kenderaan. Ini juga merupakan simbol penting yang membezakan kenderaan elektrik daripada kenderaan bahan api tradisional yang lain. Bateri kuasa adalah nadi kepada kenderaan tenaga baharu. Dengan memantau dan mengurus status bateri dalam masa nyata, bateri kuasa boleh meningkatkan hayat perkhidmatan dan keselamatannya dengan berkesan, memastikan operasi kenderaan elektrik yang selamat dan stabil. Isu pengecasan dan ketahanan kenderaan elektrik sentiasa menjadi kebimbangan utama bagi pengeluar utama, yang turut mengemukakan keperluan tinggi untuk sambungan bar tembaga antara pek bateri kuasa dan modul pek bateri.